VSnake notes

Записки программиста, обо всем и ни о чем. Но, наверное, больше профессионального.

2020-01-04

Софья Хёндаевна Корапь

Как я рад, как я рад, что поеду в Ленинград.

30 декабря 2019 года я купил себе обновку, седан “бизнес” класса, он же D класс, он же среднеразмерный, по американским меркам:
Hyundai Sonata VII LF 2019 Gasoline engine 2.0 (NU 2.0 MPI). Белый цвет, автоматическая трансмиссия.

Комплектация “барабан edition”, с добавками камеры заднего вида, девяти-дюймового мультимедийного дисплея, сеток перед радиатором, зимней резины, КАСКО, ОСАГО, аварийный комиссар, расширенная гарантия, ковры в салон, набор автомобилиста -- вот это всё, стоило мне 1.5 ляма.
Деньгами заплатил 1.2, остальное взяла на себя Просечка, сданная в трейд-ин.

Формально, за старую машину мне насчитали 190 тыр, так что, как бы, новая мне обошлась в 1.4М. Но я уверен, что наша Прося стоит не меньше 300 тыр. О, нашел ее на сайте дилера, он хочет за нее 285 тыр.



Изначально планировал покупать весной, но человек слаб и я поддался всеобщей истерике “новогодних скидок”. В ленивом режиме за ноябрь-декабрь посетил дилеров не менее 6 раз, потратил кучу времени на сайты и звонки, навесил на себя стресс выбора и … таки купил 30 декабря. Практически без скидок. Ибо что бы там не дудели маркетологи, скидки у нас -- это пустой звук. Реально скидку могут сделать только на то, что без скидки просто не продается.

Машину взял в Major Строгино, очень доволен работой продавцов, хотя два серьезных косяка отмечу:
Адын -- сильно недоплатили мне за Просю; два -- пришлось занести в кассу 1.1М наличкой. Наличкой, Карл! Спасибо Тинькофф.Банку, не подвел.

Отдельное фу хочу выразить тем (ГИБДД? МВД?), кто отвечает за процесс регистрации авто: во первых, примитивная операция проводки информации по базам превращается в двухчасовое извращение совок-стайл. Отдай бумаги в это окошко, подожди; возьми бумаги, проверь; посети площадку осмотра где колдовыебоны “потеряйколесо” и “приветливые” инспектора и дубарь (не май месяц). Вернись обратно и отдай бумаги в другое окно, подожди. Finally, получи номера, регистрацию и ПТС с поправками. Ни толковой электронной очереди. Ни информационных табло, оптимизации ноль. И отдай за это 2 килорубля.
Дополнительно, вот вроде есть МФЦ, типа “флагман”, аж две штуки, где можно пройти регистрацию в цивилизованной атмосфере. Но, записаться туда на регистрацию невозможно раньше 9 января, а это уже 10 день из десяти отведенных на регистрацию. Вот как так? (риторический вопрос).

Короче, без номеров съездил в пригород на встречу Нового Года, обратно, 3 января съездил на установку допов, 4 января зарегистрировал и получил номера (алиллуйя, всего два часа убитого времени).
Передвигаясь на новой машине испытывал массу положительных эмоций: комфорт, комфорт и еще раз комфорт.



Что особо доставляет, так это постоянное дежавю, возникающее при манипуляциях с машиной. Все время чудится, что я в Штатах, вошкаюсь с нашим фордиком. Понятно, почему: машины одноклассники, очень похожи, разве фордик был помягче, побогаче и помощней.
И вот это дежавю, это очень приятный сюрприз, ибо воспоминания о той поездке входят в топ 3 моих самых приятных вчепятлений.




P.S.
Кстати, за 5 лет владения Просей было потрачено почти 900 тыр. Включая всё.










original post https://vasnake.blogspot.com/2020/01/blog-post.html

2019-09-30

Три года

Три года прошло с момента предыдущей смены батарей в нашем UPS (Powercom IMD-1025AP) и настал день, когда упс запищал и вырубился, нарисовав красный значок батарейки.


Старые батареи (2 штуки Yuasa NP7-12 12В/7А, размеры 65 х 151 х 97,5 мм) я брал в Джасте, за 1330 руб./шт. + 290 доставка.

Новые (такие же) взял в Ситилинке, за 1210 рублей/шт. + 300 доставка.

С 2016 года цены на китайские аккумы приупали, доставка осталась прежней.

Интересно, когда же сдохнет сам упс? Он уже третью замену батарей переживает (четвертый комплект).






original post https://vasnake.blogspot.com/2019/09/blog-post.html


2019-04-26

Spark.ml.Transformer Spatial Join

Как некоторые могут догадаться, по работе я довольно плотно связан с гео-аналитикой и пространственными данными. Тема интересная, хотя, наверное, не настолько как бухгалтерия.


На днях выродился очередной побочный продукт упражнений с гео-бигдатой: так называемый spark.ml.transformer, задача которого участвовать в пайплайнах (ml.pipeline) обработки данных.
Называется трансформер BroadcastSpatialJoin и, очевидно, он умеет в join входного датасета с заданным внешним датасетом по пространственным отношениям между их элементами.

Как лицо благодарное (сообществу проектов с открытым кодом) и ответственное, трансформер я оформил как открытый проект:

Кому надо, тот разберется.

Базовый механизм джойна позаимствован (и изрядно переработан) из другого проекта:

Как оказалось, всякие другие GeoSpark-и, Magellan-ы и прочие GeoMesa-ы для наших задач были оверкиллом и/или требовали слишком много работы крупным напильником.




Вы прослушали передачу на тему "какой я за?пательский программист".
Всем спасибо, все свободны.



original post https://vasnake.blogspot.com/2019/04/sparkmltransformer-spatial-join.html

2019-04-01

Scala for the impatient

Перфекционизм -- страшная штука. Даже той небольшой доли, что есть у меня, достаточно для того, чтобы отжирать какое-то безумное количество времени.

Вот, к примеру, букварь: Scala for The Impatient (второе издание).


Прочитать книгу и разобраться в концепциях можно за неделю. Второе издание я читал в дороге из-дома-на-работу и обратно несколько месяцев. Пять дней в неделю, час в день, полсотни часов или около того. Но в процессе чтения меня не покидало желание не просто запомнить всякое, но проштудировать тщательно и сделать конспект, прорешать упражнения.

Первая попытка штудирования и конспектирования закончилась в состоянии заброшенки на полпути -- хроническая нехватка времени, я не умею делать вещи, требующие концентрации, в стиле "по полчаса в день". Мне полчаса надо только чтобы сконцентрироваться, еще полчаса на то, чтобы вспомнить, на чем я остановился в прошлый раз.

Второй подход к снаряду получился гораздо продуктивнее: будучи в отпуске, я смог выделять по нескольку часов в день на задачу. В результате, через какой-то месяц плотного штудирования букваря, я наклепал подробный конспект и прорешал все задачки:

https://github.com/vasnake/scala-for-the-impatient
21 глава, по 500..800 строк кода на каждую, получился неслабый такой проект среднего размера.

Что характерно, метрика "200 отлаженных строк кода в день" по прежнему состоятельна. В среднем, за день удается наваять как раз около 200 строк.

В общем, если кто не понял, я, в некотором роде хвастаюсь: у меня есть еще один проект, доведенный до победного конца. Ура, товарищи.

P.S.
Страшно подумать, сколько времени занимает написание такого букваря.
Кстати, несмотря на уже второе издание, в книге овердохуа опечаток и неточностей. Некоторый код никто не проверял в работе.

P.P.S
Интересные заметки про нашего мальчика:
https://community.oracle.com/people/cayhorstmann-3071947/content?customTheme=otn




original post https://vasnake.blogspot.com/2019/04/scala-for-impatient.html

2019-03-29

Фотоальбом

Долго ничего не публиковал, всё любовался на количество уже опубликованных постов: 2222
Но сегодня желание похвастаться пересилило чувство прекрасного, и вот.

Фотоальбом нашего заезда в Штаты: https://alwaysgloom.dynu.net/2018-10-usa/map.html
Вход по паролю, кому надо -- обращайтесь, выдам персональный.


порядка 2.5К штук фоток и видеофрагментов, заснятых по ходу инспекции периметра прекрасной страны.

Если кто захочет себе сделать такой альбомчик, скрипты я опубликовал тут
https://github.com/vasnake/photo-web-map



original post https://vasnake.blogspot.com/2019/03/blog-post.html

2018-11-15

USA, october 2018, part 7: субъективные впечатления

Тут я изложу свои впечатления в стиле понравилось/не понравилось. В произвольном порядке.

В аэропорту JFK мне очень понравилось, что нет такого, что каждую минуту тебе по ушам ездят воплями из матюгальника. В зале ожидания можно спокойно отдохнуть, тебе не будут разрывать мозг громогласными анонсами про рейс туда, рейс сюда на разных языках. Иногда объявляют, что пассажир такой-то пройдите на посадку. О том, чтобы не пропустить посадку на свой рейс, тебе надо позаботиться самостоятельно, проверяя инфу на табло.

Климат очень понравился в Калифорнии, особенно в северной. Так же как и в северной Флориде, Южной/Северной Каролине. Не понравилась жара в южной Флориде.

Понравилась система мотелей. Их много, они разные, несложно найти недорогой, особенно в будни не на курорте. И что характерно, даже в недорогом мотеле все будет чисто-аккуратно. За исключением ковролина и обивки мебели -- их невозможно отчистить.
Если окно можно открыть, то, скорее всего, на окне будет сеточка от насекомых. В мотелях сети Wyndham всегда были холодильник, микроволновка и шампунь. Везде был кондиционер. Не понравилось, что кондей шумит прямо у кровати. Иногда неприлично громко шумит.
Когда каждую ночь проводишь на новом месте, в другом мотеле, иногда получается так, что просыпаешься посцать и с трудом вспоминаешь, в какой стороне санузел, лампа, стоит твой чемодан. Лампы, кстати, имеют разные виды выключателей: обычный переключатель-качелька, кнопка для нажимания, штырек для кручения (самый прикольный), рычажок-переключатель. И расположены эти выключатели в самых разных местах: то на подставке лампы, то на стене, то под абажуром на патроне (самый необычный вариант).

Понравился кофе. Я не фанат кофе, в отличие от Наташки, но надо же проникнуться американской жизнью. Тут все пьют кофе. И я стал пить кофе. Только в кафе/ресторане заказывал себе ice tea, с непременным упоминанием unsweet, а то сахара набабахают. А так всегда кофе -- утром на завтрак свежевыжатый сок и кофе; на заправке/рест арии остановишься -- кофе. И вот этот американский кофе, даже не из старбакса, мне очень понравился, особенно в северо-восточных штатах. Я его пил без сахара, без молока и много. Причем, что характерно, обычно ты платишь только за размер стакана, что ты там намешал себе в стакан на кофейной стойке самообслуживания -- никого не интересует.

Cream cheese и апельсиновый сок на завтраках. Мы выбирали мотели так, чтобы там был халявный завтрак. И в любой жопе мира на завтраке можно было найти машину с соками, обычно апельсин и яблоко. Апельсиновый сок свежий и натуральный, не знаю, откуда они его берут, оптом из магазина или сами жмут, но вкуснее и натуральнее я не пробовал. Ну и крим чиз -- очень вкусно, намазать на половинку бублика из тостера и с кофе -- омномном. Но, к сожалению, в отличие от сока, крим чиз давали только в северных штатах, только янки.

Рест ареа на трассе. Самые лучшие РА в северных, северо-восточных штатах, там есть все: заправка, магазинчики, конечно срумы (restroom) и место для отдыха. Очень вкусный кофе часто попадается.
А вот на югах как-то все плохо с РА. Их мало и, кроме срумов ничего нет, максимум -- места для перекусить, стол, скамейка на травке. Если надо заправиться и/или пожрать-попить, ищи ближайший съезд в населенный пункт, перед которым будут характерные щиты с надписями FOOD, GAS. Это значит, где-то рядом с трассой (может в нескольких километрах от нее) есть живые люди и можно найти заправку и пожрать. Где-то в Техасе мы километра 4 пилили после съезда, пока нашли деревню с заправкой и открытым баром.
Кофе на заправках на югах так себе, многовато кислоты. И, кстати, вообще нигде мне не попался кофе, который бодрит. Только мочегонит.

Понравилось, как устроены заправки. За редким исключением, если есть бензоколонка, то есть и магазин и сортир. Иногда сортир только для клиентов и надо просить ключ. Ни разу не попался сортир грязный или с запахом, невозможно себе представить, чтобы сортир был типа “дырка в полу”. На наших даже федеральных трассах такие бывают нередко. Пропасть между нашими культурами я осознал очень ярко, когда где-то в ебенях Флориды на заправке системы будка-в-деревне я зашел в сортир и заметил там кондиционер. Кондиционер в сортире, Карл! Везде есть горячая+холодная вода, мыло и бумажные полотенца.
Сама бензоколонка содержит один шланг для бензина и три клавиши выбора типа бензина, от самого ходового 87 регуляр, до 93. Однажды я залил 86 бенз, ибо не хотел переплачивать за следующий грейд, 91. Если платить карточкой, то в самом начале надо ее воткнуть-выткнуть и с нее спишут 1 доллар, после чего можно взять пистолет и выбрать тип бенза. Лей сколько хочешь, с карточки полную сумму спишут после того, как ты вернешь пистолет на базу. Самообслуживание. Первое время напрягает, что списание происходит без предъявления карточки, типа, все ее данные уже в колонке. Если же карточки нет, то надо идти к кассиру и сказать ему сколько денег ты хочешь положить на памп номер Х. Тип бензина кассиру без надобности. Если залил в бак меньше, чем депозит, то можно вернуться к кассиру и потребовать ченж с памп намбер Х. Что характерно, для авторизации карточки почти всегда колонка просит указать ZIP код, не пин. Было, наверное, менее 10 заправок, на которых у меня этот зип не спросили. У меня русская кредитка, какой нахер зип? И вообще, русский зип это 6 цифр, а штатовский 5. Толковые ребята научили -- вбивай пять девяток (или пять нулей). У меня где-то в половине случаев запроса зипа эти пять девяток срабатывали. В остальных случаях эта блядская система списывала 1 доллар и говорила -- иди к кассиру. Кассиру я обычно давал 40 баксов и говорил, форти он памп 1/2/3 (вотэва), потом забирал сдачу. Так что, имейте запас кэша. Полбака обходились мне от 20 до 25 баксов обычно. В зависимости от цены на бенз и пустого места в баке. Заправлялся всегда до второй-третьей отсечки.
Правда, в Орегоне и Нью Джерси тебе пистолет в руки не дадут. По закону тебя заправить должен местный бомж. Я не знаю, почему эти заправщики выглядят как бомжи. А если человек тебя обслужил, ему принято дать типс. Я давал пару баксов. И вот такая система заправки мне не нравится от слова совсем.
Кстати, кроме одного шланга для бензина, на колонке обычно висит еще один шланг, с зеленым пистолетом, для дизеля. Не дай бог перепутать. И что характерно, тяжелые грузовики и фуры заправляются на своих, специальных заправках. Обычно их не встретишь на обычной заправке. Не приспособлены они под потребности фур. Та же фигня и с парковками -- у грузовиков и трейлеров свои места, с блекджеком и шлюхами.
Цены на бензин разные, у социалистов побольше, до 4 с лишним долларов за галлон в Калифорнии; у капиталистов поменьше, от 2.50 в Техасе. Гугель, кстати, умеет показывать цену на картах. И еще, я заметил корреляцию между ценой на бенз и количеством отказов принять мою карточку -- чем выше цена, тем выше вероятность, что карта не пройдет. Социализм -- отстой.

Интересная система взимания денег на въездах в парки или закрытые территории, типа музеев. Выезд свободный а на въезде будка со служивым. Никто не мешает по встречке бесплатно въехать, но, почему-то, никто так не поступает. Кроме взимания денег, служивый тебе улыбнется, поинтересуется твоим благополучием, на прощание пожелает приятного дня. И выдаст чек, буклет/путеводитель по парку. Очень понравилось.

Очень понравилось как работает навигация от Гугла. Работает она безупречно, но только если есть связь и GPS не врет. Среди небоскребов и под эстакадами можно вляпаться. Если же связь есть и гпс в порядке, навигирует идеально.

Не понравилось, что очень много мест со множественными съездами/въездами, надо строго вовремя уходить на нужную полосу, а то уедешь не в тот съезд. А перестроиться вовремя иногда не так просто как хотелось бы.

Понравилось количество мест, где можно запитать организм. Сетевые забегаловки вообще повсюду. Если надоело жрать недорого в макдаке, сабвее, бургер-кинге или каких других вафлях, можно попробовать купить бомж-пакет в ближайшем 7-элевен (он ближе чем вы можете подумать). Там есть разнообразные сэндвичи, салаты и фрукты-компоты. На 10 баксов можно вполне неплохо закинуться калориями. Причем все свежее и вкусное, как ни странно. Я пару раз себе на ужин брал в маркете пакет креветок, сыр и пиво. В мотеле есть микроволновка, туда креветки под сыром на пару минут и опля, прекрасный ужин.

Безумно понравилась чистота. Говны есть, грязь есть, мусор есть, все есть -- но при этом улицы чистые, машины чистые, обувь чистая, одежда чистая. Как они это делают, затрудняюсь сказать. Наверное это как-то связано с тем, что американцы не любят грязь. Вплоть до того, что в супермаркетах на входе раздают дезинфицирующие салфетки бесплатно.
Видел как-то замечательное: продавщица в магазине протерла руки пуреллом перед тем как отсчитать нам сдачу. Перед, Карл! Она не хотела испачкать наши деньги!

Насколько понравилось ездить днем по захолустью, настолько не понравилось ездить ночью по городам и пригородам. По трассе и по незагруженным дорогам ездить сплошное удовольствие: дороги ровные, грамотно спроектированы и построены, прекрасно размечены и образцово организовано движение. И трафик слабый. Практически нигде не возникает необходимость перестроения в другой ряд для того, чтобы не оказаться на полосе поворота -- налево и направо всегда (почти) перед перекрестком отходят отдельные полосы. Твои две основные полосы всегда идут прямо. Встал в полосу и поехал не одумляясь. Это одна из причин, по которой народ не мечется по полосам. Но у спокойного равномерного движения есть обратная сторона: все едут быстро и плотно. Обычное дело в пригороде попасть в поток, где все полосы заняты с плотностью бампер-в-бампер. И этот поток несется под 100 кмч. А в пригороде еще и дороги не самые ровные. С непривычки очко играет сильно. В такой ситуации перестраиваться -- это целое приключение. Чем плотнее поток, тем меньше желающих тебе уступить. А перестраиваться приходится, ибо всегда найдется дятел, который едет на 10 миль медленнее ограничения (и на 20 миль медленнее потока) в твоей полосе. И вот когда в таком потоке в левый ряд встанет флегма (или пенсионер), начинается самое интересное. Левый ряд едет медленнее правого, флегма из левого ряда не уходит по какой-то причине, те, кто едут за ним, начинают его обходить по правой полосе. А поток плотный. И едет быстро. И в такой ситуации, пока ты ждешь более-менее приличного окна, чтобы обойти флегму, более опытные и шустрые тебя и флегму обходят справа постоянно, мешая тебе сделать то же. Только ты собрался, потянулся к поворотнику, глядь, святоместопустонебывает, уже шустрик вклинился. Они привыкли летать с такими скоростями и такими дистанциями, а у тебя очко жим-жим. А если это еще и по темноте?
Эти ребята так привыкли к превосходному качеству дорог и разметки, что позволяют себе летать более 100 кмч с ближним светом. Часто еще и превышением более 10 миль, что мне не по карману. А ты бы и рад включить дальний, но будешь постоянно слепить тех, кто тебя обгоняет. В лучшем случае, найдется тот, кто едет чуть быстрее тебя -- тогда можно сесть ему на хвост и ехать за красными огоньками. Очень не понравилось по ночам ездить.
Зато, если поверить, что разметка дороги тебя не подведет, то можно просто ехать как в игре, по белым направляющим в свете фар.

Не понравилось, что полосы уже, чем хотелось бы. Да и парковки размечены не по барски. Где же пресловутый американский размах?

Не понравилось как фуры занимают обе полосы на трассе. Почему-то делают они это прямо передо мной обычно. Со стороны это выглядит как издевательство. Встанут две фуры на две полосы и едут рядом. Могут так полчаса ехать. Но когда понимаешь, чем это обусловлено, раздражаешься меньше. Фишка в том, что у них обычно работает круиз контроль (про который, похоже, не знает большая часть легковых водятлов), и у одной фуры он настроен с допуском в большую сторону. На чуть-чуть. И вот эта фура догоняет другую, которая на круизе едет чуть медленнее. Более быстрая встает в левый ряд и продолжает свое движение, игнорируя других участников забега. Также и медленная, продолжает ехать в своем ряду и покласть ей на всех.
Но часто бывают и сознательные дальнобойщики. Если быстрый фурщик видит, что за ним уже хвост нарисовался, а ему никак не получается обойти медленного, то он может тормознуть и уйти обратно в правый ряд, пропуская хвост.

Не понравились катафоты, вмонтированные в линии разделения полос на трассах. Они выступают над дорогой и при каждом перестроении ты опасаешься, как бы на скорости в 120-130 кмч тебе этой катафотой не повредило шину. В итоге это превращается в дебильную игру: перестройся так, чтобы ни одним из четырех колес не наехать на катафоты. Иногда получается.

Понравилось, что если ты никому не мешаешь и не представляешь опасности, ехать можешь как угодно (скорость только не превышай). Даже если нарушил ПДД, тебя не осудят -- люди чтут дух закона, гласящий, что ездить надо безопасно.

Вообще, если вынести качество дорог за скобки, и там и тут ездить одинаково просто/сложно. Но по разным причинам. У нас больше нервных идиотов, которые мечутся по полосам и совершают непредсказуемые маневры. У них плотнее и быстрее трафик с меньшими дистанцими. За целый месяц я встретил только одного водятла, который резко тормозил -- это был я.  А если вместе с качеством дорог, то у нас, конечно, ездить более напряжно.

Понравилось количество мест, где можно спокойно жить в приятном климате не толкаясь локтями, в любой климатической зоне и любом ландшафте. Особенно на берегу океана. Обожаю океан.
Не понравилось одичание народа в крупных городах. Вдрочем, крупные города они везде такие. Ненавижу толкучку.

В целом, мне там было очень комфортно. Моя культура, мои люди. Что я делаю здесь -- непонятно.



Грязь на машине после трех недель путешествия, почти 10К миль пробега по самым разным дорогам и погодным условиям. Москвичу невозможно поверить, но это чистая правда, pun intended


original post https://vasnake.blogspot.com/2018/11/usa-october-2018-part-7.html

USA, october 2018, part 6

29 октября понедельник

Шоппинг в окрестностях Нуерка

Тут я лоханулся, мы уехали из Нью Джерси не заглянув в Либерти Стейт Парк https://goo.gl/maps/gXpiuWMhr5q
Завтра я об этом пожалел, ибо пришлось ехать обратно с Лонг Айленда, по пробкам.

По пробкам доехали до молла с аутлетами
Shopping Mall The Mills at Jersey Gardens https://goo.gl/maps/Zg3Psh3Mefz
До обеда там шопились. На мой вкус, товары там в основном говенные, нам китай поставляет не хуже, хоть и не брендованные. В смысле, тот же китай, только без бирки с брендом. Себе купил адидасовские сникерсы, на замену тем, в которых приехал, а то уже через дырки носки видно без очков. Пока нашел адидасы, перемерял кучу найков и прочих пум -- все какое-то отстойное: то колодка не по ноге, то дизайн клоунский, то подошва с грунтозацепами как у трактора. Хотел купить футболок Under Armor, у меня есть одна, на ибее купленная, мне нравится очень. Купил, с длинным рукавом, по акции, за 20 баксов две штуки. А без скидок они по 30 с лихуем бакинских за одну. Дорого что-то.

По пробкам заехали в харлей, опять. Не знаю зачем, я в него не заходил :)

По пробкам заехали в арми-нэви стор
Evans Army & Navy Surplus Shop https://goo.gl/maps/93DvXWW1ATK2
Много прикольных вещей, я куртку себе присмотрел, зимнюю. Но, блин, она одна обеспечит перевес багажа, тяжеоолая. Не взял.

По пробкам поехали буфеть в хибачи где-то на Лонг Айленде. Хибачи буфет прекрасен за свои деньги, 30 баксов с чаем.

По пробкам поехали в мотель. Мотель говно: прокуренная комната, хотя и написано везде -- не курить, штрафлопатойпоебалу!; менеджер сидит за бронестеклом (первый раз такое вижу, куда мы попали?), потребовал паспорт (первый раз за месяц) и отсканировал его; заставил вслух продиктовать пин от кредитки (он, сцуко, видите ли, не может мне терминал передать из-за стекла). Вот это я сэкономил, вот это я выбрал недорогой мотель. А нам тут две ночи надо пережить.
Ничего, обошлось в итоге.
Вот он, красавец: недорого и сердито, в часе езды от Махнаттана: Floral Park Motor Lodge https://goo.gl/maps/MUXaQJRBN4S2
30 Jericho Turnpike, Floral Park, NY 11001, USA

Tolls $15.9



И наступило 30 октября вторник

Гуляем по Махнаттану

Матеря себя за вчерашний промах (уехал из Джерси не повидав СтатУю), поехали взад, в Джерси, по пробкам, в  Либерти Стейт Парк https://goo.gl/maps/gXpiuWMhr5q
Парк отличный, парковочных мест полно, бесплатно. Но вот погода так себе: холодно и ветрено. Статуя на фоне небоскребов выглядит как положено, замечательно.

Насмотрелись на оплот капитализма издалека и поехали в самое сердце, на Махнаттан, в Баттери Паркинг Гараж https://goo.gl/maps/rpMnNAy4Jyw
За день пришлось отдать на выезде 32 бакса.

И пошли гулять, по Бродвею в основном. Пешком 15 км https://goo.gl/maps/EnxJ2NxoqJ52
Местная собяка все перекопала, так это мешает глазеть по сторонам, ну елыпалы.

От Charging Bull на углу Бродвея и Волл Стрит
Шоппинг T.J.MAXX https://goo.gl/maps/kaoB1o4npA72
World Trade Center https://goo.gl/maps/QYE1x4SzWK12
Шоппинг Century21 https://goo.gl/maps/Z179pvPA5wA2
Шоппинг Macy’s https://goo.gl/maps/NF3XuoqU5X12
Флатрон Билдинг, треугольный https://goo.gl/maps/3FHaTqRnavt
По Бродвею до Центрального Парка мимо Эмпайр Стейт Билдинг и Таймс Сквер
Центральный парк до презервуара Жаклин, потом Пятая Авеню

Сюда мы не добрались, кончилось время и силы:
Рокфеллер Центр https://goo.gl/maps/xGUXSG83TtD2
Отель Плаза https://goo.gl/maps/PnXB6dbqjv32
Стеклянный Эппл https://goo.gl/maps/UtVqf8SZzUz
Тиффани https://goo.gl/maps/W6vkHcn6iVD2

На углу 77st и 5ave сели в такси и целый час ехали до угла волл стрит и бродвея. Отдал 40 долларов.
Доплелись до гаража и уехали буфеть и спать по вечерним пробкам.

Я не буду описывать все красоты и безобразия NYC, что мы видели. Все это тысячи раз уже выложено в тырнетах другими. Все правда. Хотя … Центральный Парк гораздо больше, чем это можно представить, глядя на карту. Прикольные скверы (юнион, таймс), но маленькие.
А еще я не люблю большие города и скопления людей. Но, Нуерку я могу это простить, ибо в часе езды от Махнаттана находятся охуительные безлюдные пляжи. На которые мы поедем завтра.

Tolls $32



31 октября среда

Утром собрались, упаковались, отдали ключи от нумера и поехали на селф сервис кар вош.
Помыли машину, чтобы у Аламо не было поводов нагреть меня на лишние бабки. Отдал 10 баксов, разменяв их на жетоны: 5 баксов навазюкать жидким мылом, 5 баксов на смыв мыла, дороговато, хотя и в несколько раз дешевле, чем могут зарядить прокатчики. Хотя я до последнего сомневался: а надо ли ее мыть: очки снял и машина чистая.

Потом поехали на пляжи Лонг Айленд, гулять и прощаться с океаном. В Gilgo Beach Inn сожрали по прекрасному бургеру, хозяину зачот.
Пляжи отличные, погода солнечная, нагулялись всласть.

А потом всё, заправились последний раз, приехали в JFK по табличкам  Rental Cars Return (у Аламо неудобная табличка, маленькая), сдали машину без каких либо проблем. Я выдохнул и мы пошли на AirTrain, который привез нас в первый терминал.
Я в машине забыл чехол от очков. Черный на черном фоне обивки ящика подлокотника. Но когда приемщики увидели, как я бегаю, ищу фордик, подошли и помогли его найти. Отзывчивые, приятные люди.

Маршрут: https://goo.gl/maps/vwTVogBQ9on

Аэрофлот, конечно молодец, но, сцуко, нельзя быть такими жадными: ну невозможно 9 часов сидеть в таких тесных креслах!
Когда грузились, я засунул под сиденье пакет с печеньками (орео) и компотиками. И вспомнил про него только на погранконтроле Шереметьево. Жаль, эти компотики с печеньками с нами были еще с Техаса.

А, чуть не забыл: не возите кленовый сироп в ручной клади.
И еще: штатовские безопасники запросто вскрывают и обыскивают ваш багаж в ваше отсутствие. У нас вроде ничего не пропало.

Вот и сказочке конец. Завтра напишу про разные субьективные впечатления и запавшие в память особенности штатовского быта.

P.S.
За месяц наездил по платным дорогам на 180 долларов толлов, из них более сотни по правому верхнему углу карты. Я, конечно, особо не выбирал -- платная/бесплатная, особенно, если выигрыш по времени был существенный. Но 180 баксов я не ожидал. Ну, может сотня. А тут две.







original post https://vasnake.blogspot.com/2018/11/usa-october-2018-part-6.html

2018-11-14

USA, october 2018, part 5

Четвертая неделя: Майами Флорида и потом на север, до славного городу Вашингтону

22 октября понедельник

Едем из Талахаси в Неаполь, по западному побережью Флориды на юг

Дорога отличная и погода хорошая. Сначала заехали в рыбацкий клуб в Хомосасса, экзотика, пугают аллигаторами. Потом заехали в Санкт Петербург, полюбовались видами из-под моста.
Ближе к вечеру искупались на пляже Венеции: просто великолепно, фактура пляжа напомнила испанский, рыхлый песок, серого оттенка, уходящее вниз дно, ровное, глубина по пояс метров 50 от берега. Вода теееплаяяя. И никого.

Поужинали в красном лобстере, отдали сотку, я обожрался стейком и хвостом лобстера. Наташка трескала крабовые ноги. Дорого, но вкусно и никто попрекать не будет: были на побережье и не пробовали морекрадуктов. Пробовали. Креветок так вообще, каждый день поедали.

Отель в километре от пляжа, может искупаемсо завтра с утречка, прощальный закуп, таксказать. Мексиканский Залив -- досвиданья, завтра едем на восточное побережье Флориды, к  Атлантике.

Маршрут: https://goo.gl/maps/Xv8tp935vUr
Baymont by Wyndham Tallahassee, 3210 N Monroe St, Tallahassee, FL 32303, USA
5331 S Boulevard Dr, Homosassa, FL 34448, USA
US-19, Terra Ceia, FL 34250, USA
225 The Esplanade N, Venice, FL 34285, USA
Ramada Naples, 1100 Tamiami Trail N, Naples, FL 34102, USA

Tolls $ 8.41


И наступило 23 октября вторник

Из Неаполя до Майами, с западного побережья Флориды на восточное, через еверглейды, с заездом к Кийс.

Утром сходили на пляж мимо богатого района, еще раз убедились, что пешком ходить не надо здесь. Пляж клевый, пустой и ровный, вода теплая, купался с удовольствием. Мексиканский Залив -- покапока.

Проехали полуостров с запада на восток, по пустынной дороге, мимо еверглейдов, ничего особенного - леса, болота. Местами видели опорные туристически точки, где индейцы катают белых на плоских лодках с вентиляторами (airboat). Таблички: гаторов не кормить.
Приятная дорога.

Поехали на кийс, не понра. Это отстой во всех смыслах: плотный трафик, плохая и узкая дорога, дебильное ограничение скорости, дебильные никуда не торопящиеся водятлы, которых невозможно обогнать на дебильной узкой дороге; виды никакие -- океан не видно, все засажено деревьями; жарища, выйдешь из машины прогуляться и сразу лезешь обратно, к кондиционеру. Удобств и пляжей никаких: отели, жральни и лодки с рыбалкой - вот в все, что там есть.
Зря потеряли полдня, не наш профиль. Решили до Кий Вест не ехать, не терять еще полдня.
Справедливости ради надо отметить, что мы километра три не доехали до более цивилизованного острова, с аэропортом. Если бы мы там остановились на передых и пожрали как следует, может не было бы такой волны разочарованного негатива.

В Хомстед пляжей нет, еще одно разочарование.

В дороге, на фундаменте ощущения скорого окончания авантюры, родилась глубокая мысль:
мы видели жару и холод, дождь и снег, равнины и горы, леса и пустыни, поля и болота, Тихий Океан и Атлантический, Мексиканский Залив и болота Флориды, города и села, хорошие дороги и плохие, приятных людей и не очень, етц. Можно ехать домой.

Маршрут: https://goo.gl/maps/QezgkEsbRLp
Ramada Naples, 1100 Tamiami Trail N, Naples, FL 34102, USA
Parking Lot Florida Keys Overseas Highway, Unnamed Road, Marathon, FL 33050, USA
Super 8 by Wyndham Florida City/Homestead, m, 1202 N Krome Ave, Florida City, FL 33034, USA

И наступило 24 октября среда

Едем через Майами в Орландо, на север. Финальное плечо путешествия началось.

Поехали по пляжам Майами. На трех пляжах купались, на четвертый уже сил не осталось.
Бискейн прекрасен. Парк, полно места, все удобства, замечательный пляж, рядом маяк. На парковке встретились с енотом. И с варанами. Офигенно.
Майами бич великолепен но уже заметно больше народу.
Палм Бич подарил купание в волнах, приз зрительских симпатий. Все как надо. Кто бы мог подумать, что Антлантика может быть настолько теплой.

Трафик в южной Флориде и, в частности, Майами - это пиздец, нунах, непонра абсолютно. И жарко. Северная Флорида заметно лучше, и, что немаловажно, прохладнее чутка. В северной Флориде я бы поселился. Там хорошо.

Поужинали в восхитительно фкусном и с хорошим выбором буфете, за 40. Кристал чегототам буфет в Мельбурне. Всегда бы там ужинал.
О, нагуглил: Crystal Buffet Hibachi & Grill
3160 W New Haven Ave, West Melbourne, FL 32904, USA
https://goo.gl/maps/URMSiW3LYY52

Маршрут: https://goo.gl/maps/VE3rb8eib8H2
Super 8 by Wyndham Florida City/Homestead, m, 1202 N Krome Ave, Florida City, FL 33034, USA
25.6680660, -80.1565000
25.7793760, -80.1308110
400 Jupiter Beach Rd, Jupiter, FL 33477, USA
3340 Ocean Dr, Vero Beach, FL 32963, USA
Days Inn by Wyndham Melbourne, 4500 W New Haven Ave, Melbourne, FL 32904, USA

Tolls $3

  • 9:34:05 AM Florida Department of Transportation -- SR913 Rickenbacker Main EB MP 7 2 $3.00 (PQXW+FX Miami, Florida, USA https://goo.gl/maps/uBf4ec7V8dv )

И наступило 25 октября четверг

Из Мельбурна Флорида в Саванна Джорджия, едем в Грузию

По плану три пляжа, но, бляхамуха, опять испортилась погода. Зарядил дождик, поднялся ветер. На первом пляже здорово искупались в серъезных таких волнах, вода теплая, воздух тоже, несмотря на ненастье. Переодевались в машине, под дождем побежали к воде и, пока бежали, поймали несколько лайков от народа, который прятался под пирсом. То ли бомжи, то ли местный андерграунд, непоймешь.
Пока купались и переодевались обратно, дождик поутих. Погуляли немножко.
Проехались вдоль побережья острова, красота. Вид на океан справа, редкие застройки слева. Опять ощущение недозаселенности.

Махнули на второй пляж, но купаться уже не стали, по такой погоде. Поехали искать струны на челло. Нашли, но не те. 125 баксов за комплект.

Поехали на постой, поужинали в китайском буфете в 20 км от мотеля, очень вкусно и все свежее, уложились в 35 баксов. В мотеле есть стиралка, постирали всякое (чтобы в выходные не заморачиваться): 5 квортеров за порошок, 7 за стирку, 7 за сушку.

Маршрут: https://goo.gl/maps/tZ94VGBZRTy
Days Inn by Wyndham Melbourne, 4500 W New Haven Ave, Melbourne, FL 32904, USA
41 Ocean Ave, Daytona Beach, FL 32118, USA
832 1st St S, Jacksonville Beach, FL 32250, USA
89 Beachview Dr N, Jekyll Island, GA 31527, USA
Red Roof Inn & Suites Savannah Gateway, 405 Al Henderson Blvd, Savannah, GA 31419, USA

И наступило 26 октября пятница

Из Саванны Джоржия до Фаетвилля Северная Каролина

Весь день ехали под проливным дождем, заебло уже чесслово. По пляжу первому пошли гулять -- промокли до нитки. Парковка платная 1.5 долл, встали, как оказалось, напротив приватной земли, поперлись на пляж, там закрытые ворота. Абориген, типа мимокрокодил, поинтересовался, местные ли мы и предупредил, что мы лезем на частную собственность. Я сказал, что мы ищем публичный пляж, тогда он пропустил нас через ворота и показал где публичный доступ. На юг 100 метров, как выяснилось. На публичном пляже лестницы-дорожки-сортиры-душ, все как хочется. А тут и дождик взял паузу. Погуляли еще, пообсохли. Заплатили за парковку еще 1.5 бакса за второй час. Сожрали техасскую торпеду: халапенью в тесте с сыром и сметаной. Вкусно.

В Северной Каролине взяли бурбон на подарок.

Ехали через живописные ебеня, но, блядь, дождь портит вчепетления. На второй остановке я из машины ваще не вылезал. Наташка забурилась в харлей и купила себе куртку.

Поужинали в хибачи буфете, китайцы молодцы, 35 баков за отличный буфет.

Маршрут: https://goo.gl/maps/SGKB6Fw6iAH2
Red Roof Inn & Suites Savannah Gateway, 405 Al Henderson Blvd, Savannah, GA 31419, USA
1400 Ocean Blvd, Isle of Palms, SC 29451, USA
4600 US-17, North Myrtle Beach, SC 29582, USA
Days Inn by Wyndham Fayetteville-South/I-95 Exit 49, 2111 Cedar Creek Rd, Fayetteville, NC 28312, USA

И наступило 27 октября суббота

От Фаетвилля до Вашингтона. С заездом в оригинальный Вашингтон NC https://goo.gl/maps/Tkzq6oBJeaS2

Утром была плохая погода, холодно и ветер. Доехали до Вашингтона-в-Северной-Каролине, погуляли по берегу, сожрали вафли с кленовым сиропом в Waffle House. Пристань там прикольная, все для человеков: прогулочные дорожки, места для отдыха и удобства разные. Гулять очень приятно, погода бы еще приличная была, вот оттяг бы получился.
Зря мы игнорировали вездесущий вафель-хаус, очень неплохо там пожрать можно и недорого. И не только вафли.

Пока ехали в Думфри, где-то на остановке пропылесосили машинку на мойке самообслуживания (пока, квортеры); купили блок сигарет вирджиния слим лайт (синие), почти 70 баксов, однако. Коврики в машине, кстати, тканевые, в смысле, не резиновые. Их мыть нельзя, только стирать. Так вот, за три недели в этих ковриках только песок с пляжей собрался, никакой грязи. Замечательная страна.

Вне трассы любовались живописными ебенями Северной Каролины, занятно. Не все, ой не все живут хорошо и богато.

Ужинали в хибачи буфете, вкусно и недорого.

Маршрут: https://goo.gl/maps/PNAsLaLVzN62
Days Inn by Wyndham Fayetteville-South/I-95 Exit 49, 2111 Cedar Creek Rd, Fayetteville, NC 28312, USA
GWVR+4P Washington, North Carolina
Super 8 by Wyndham Dumfries/Quantico, 17416 Jefferson Davis Hwy, Dumfries, VA 22026, USA

И наступило 28 октября воскресенье

Посмотреть Вашингтон, добраться до Нью Йорка

Минут за 40 добрались до города-героя Вашингтон DC. DC -- это потому как District Columbia. Как мы уже знаем, есть немало других вашингтонов.
На выезде из Квантико местные собяки перекрыли сьезд на трассу, пришлось, матерясь, проехать мимо и искать ближайшее место для остановки, чтобы в навигаторе найти альтернативный путь. Альтернатива нашлась через светофоры, если развернуться и ехать в обратную сторону. Самое мерзкое было, когда, развернувшись, ехали мимо съезда в обратную сторону, увидели, что он был уже открыт. Эти сцуки его перекрыли персонально для нас. Сразу был сделан вывод: день не задался.

В Вашингтоне попали на собылие -- марафон в честь морских пехотинцев. Все бегут, зрители орут, дороги перекрыты, как подобраться поближе к Капитолию -- непонятно. Точняк, день так себе. Матерясь в голос и непрерывно, прокрутились по местным перекрытым улочкам и, каким-то чудом, оказались на полупустой аллее рядом с Библиотекой Конгресса. Где немедленно и запарковались, благо в воскресенье парковка бесплатно. Хоть тут что-то хорошее.

Пошли гулять. Все (монументы, мемориалы, парк, бассейны, Белый Дом, Арлингтон) обгуляли за 6 часов, километров 15-20 прошли https://goo.gl/maps/56ixuV5Cqjx хоть и устали как собаки, но остались жутко довольны.
Погода странная: то подует ветерок и срочно надо застегивать курточку и утепляться, то на солнышке так пригреет, что раздеваешься до футболки. Чудно. Там, наверное, и нахватил соплей.
Глядя на марафонцев, посетила мысль, что люди в массе своей чуть менее чем полностью ебанутые собрались. Особенно ярко эта мысль сверкала, когда я разглядывал инвалидов в колясках: едет такой красавец, тепло укутанный, в дремоте, а по дистанции его толкает бедолага, который мало того, что сам бежит, так еще и таранит пару сотен фунтов груза. И все, включая зрителей, в восторге!
Финиш этого дебилизма оказался рядом с Арлингтонским Кладбищем. Я еще удивлялся, надо же, как много народу, прямо толпы, идут почтить память служивых. Мы вместе с этой толпой прошли через проверку безопасности (формальную, в мой рюкзак только издали глянули) и пошли вдоль забора. Минут через 10 я понял, что мы идем не туда и повернул против течения. Вход на кладбище через в сторонке стоящее здание, визитинг центр, где безопасность проверяют уже серьезнее. Рюкзак протянули через рентген и нашли мой карманный ножик (http://vasnake.blogspot.com/2009/06/blog-post_9672.html http://bit.do/eAQ35), про который я напрочь забыл. Пока я извинялся и делал честное литцо, ножик померяли линейкой и сказали, что я могу свободно топать дальше.

Добрались до фордика, упали в кресла, отдышались и поехали в Нуерк (не совсем, близко: Нью Джерси) ночевать. Добирались уже по темноте, мазафака. Как я это не люблю -- нихуа не видать, все куда-то летят как бешеные, плотный трафик и незнакомые дороги. По неосвещенной дороге с ближним светом на скоростях более 100 кмч. Суицидники.
В мотеле, несмотря на атмосферу дорого-стильно-модно-молодежно, вежливый и услужливый дежурный сообщил мне, что они проебали мою резервацию и он никак не может ее найти в компутере. В итоге заселили нас по простому, без резервации. Походу слупили лишних 10 баксов перепутав сумму с налогами/без налогов. Подавитесь, сцуки. В мотеле несколько корпусов и сложносочиненная конфигурация коридоров. Найти свой номер это тот еще квест.
В буфет еле успели: закрываются оне в 22 часа, в 21:30 уже начинают убирать жратву, а пришли мы в 21. Еда отличная, но обслуживание и антураж как-то на троечку. Грязновато. Вообще, я заметил, народ тут, в Штатах, не стесняется нагадить (набросать еды и полить сладкой газировкой) в буфете. А че, уплочено.

В общем, как вы уже догадались, Нью Джерси как-то не зашел. И это прекрасно ложится на фон “ну не люблю я большие города”.

Маршрут: https://goo.gl/maps/AeWzAmAe11n
Super 8 by Wyndham Dumfries/Quantico, 17416 Jefferson Davis Hwy, Dumfries, VA 22026, USA
John Adams Building, 120 2nd St SE, Washington, DC 20002, USA
La Quinta Inn & Suites Clifton/Rutherford, 265 NJ-3, Clifton, NJ 07014, USA

Tolls $30.75







https://maps.roadtrippers.com/?a2=t!23716986

Продолжение завтра. Но осталось там не много: два дня в Нуерке и день отъезда.





original post https://vasnake.blogspot.com/2018/11/usa-october-2018-part-5.html

Архив блога

Ярлыки

linux (241) python (191) citation (186) web-develop (170) gov.ru (159) video (124) бытовуха (114) sysadm (100) GIS (97) Zope(Plone) (88) бурчалки (84) Book (82) programming (82) грабли (77) development (73) Fun (72) windsurfing (72) Microsoft (64) hiload (62) opensource (58) internet provider (57) security (57) опыт (55) movie (52) Wisdom (51) ML (47) hardware (45) language (45) driving (42) money (42) JS (41) curse (40) bigdata (39) DBMS (38) ArcGIS (34) history (31) PDA (30) howto (30) holyday (29) Google (27) Oracle (27) tourism (27) virtbox (27) health (26) vacation (24) AI (23) Autodesk (23) SQL (23) Java (22) humor (22) knowledge (22) translate (20) CSS (19) cheatsheet (19) hack (19) Apache (16) Manager (15) web-browser (15) Никонов (15) functional programming (14) happiness (14) music (14) todo (14) PHP (13) course (13) scala (13) weapon (13) HTTP. Apache (12) SSH (12) frameworks (12) hero (12) im (12) settings (12) HTML (11) SciTE (11) USA (11) crypto (11) game (11) map (11) HTTPD (9) ODF (9) купи/продай (9) Photo (8) benchmark (8) documentation (8) 3D (7) CS (7) DNS (7) NoSQL (7) cloud (7) django (7) gun (7) matroska (7) telephony (7) Microsoft Office (6) VCS (6) bluetooth (6) pidgin (6) proxy (6) Donald Knuth (5) ETL (5) NVIDIA (5) REST (5) bash (5) flash (5) keyboard (5) price (5) samba (5) CGI (4) LISP (4) RoR (4) cache (4) display (4) holywar (4) nginx (4) pistol (4) spark (4) xml (4) Лебедев (4) IDE (3) IE8 (3) J2EE (3) NTFS (3) RDP (3) holiday (3) mount (3) Гоблин (3) кухня (3) урюк (3) AMQP (2) ERP (2) IE7 (2) NAS (2) Naudoc (2) PDF (2) address (2) air (2) british (2) coffee (2) font (2) ftp (2) messaging (2) notify (2) sharepoint (2) ssl/tls (2) stardict (2) tests (2) tunnel (2) udev (2) APT (1) CRUD (1) Canyonlands (1) Cyprus (1) DVDShrink (1) Jabber (1) K9Copy (1) Matlab (1) Palanga (1) Portugal (1) VBA (1) WD My Book (1) autoit (1) bike (1) cannabis (1) car (1) chat (1) concurrent (1) dbf (1) ext4 (1) idioten (1) join (1) krusader (1) license (1) mindmap (1) navitel (1) pneumatic weapon (1) quiz (1) regexp (1) robot (1) science (1) serialization (1) spatial (1) tie (1) vim (1) Науру (1) крысы (1) налоги (1) пианино (1)