VSnake notes: Цены в автошколе-онлайн

Есть такая автошкола, называется «Автошкола онлайн». Давайте на ее примере посмотрим, как рекламная цена за обучение, от 16000 руб. до 30000 руб. превращается в реальную 40000 а то и 60000 руб.

Информация актуальна на лето 2014 года. Потом это будет еще дороже.

Я не хочу сказать, что у них на сайте кидалово и ложь. Нет, это довольно умелое умалчивание некоторых фактов. В итоге изучения информации, представленной на сайте, может сложится ошибочное впечатление, что за 20000 можно пройти курс обучения и получить водительское удостоверение («права») категории B. Ну уж 30000 руб. точно должно хватить. А вот и нет.

Часть скрываемых на сайте фактов можно узнать, придя записываться на учебу. Перед тем как подписать договор и заплатить первый взнос, вам дадут памятку с некоторыми интересными подробностями. В процессе изучения этой памятки возникают вопросы, на которые продавец договоров спокойно отвечает. Давайте поглядим, как выглядит процесс обучения без рекламных прикрас.

Первый взнос 7000 рублей, якобы за оформление бумаг и сопровождение в ГИБДД. Это то, что надо заплатить сразу, подписав договор и заполнив анкету. Теоретически, может так случиться, что вам придется заплатить еще 7000 рублей за «преподавание теории», но фактически в этой Автошколе-онлайн действует постоянная «скидка» под названием «теория бесплатно». Не обольщайтесь, бесплатно ничего не будет.

Дополнительно надо приобрести учебные пособия — ценой от 1500 до 2000 рублей. Я пока не понял, что будет если их не покупать. Но, по любому, лучше купить, ибо от них вам будет реальная польза — читать, изучать, запоминать.

Поправка. Как пояснил лектор теории на моем первом занятии, реально учиться мы будем по 2-м книжкам: ПДД и Задачи Экзаменационные. Все остальное полезно, но не является необходимым.

Уже 9000 рублей набежало. Заплатив эти деньги вы получаете право прослушать курс теории и сдать внутренний экзамен по теории же. Но, как мы все понимаем, без практики это полная фигня и никому не нужно. Ибо ограничившись этим, вы не сможете (вас не допустят) сдать экзамены в ГИБДД. Надо пройти курс практики. Вот тут самое интересное и дорогое.

Во первых, надо съездить в центральный офис на Волгоградской. В первый раз и совсем не последний. В этом центральном офисе вы должны сделать несколько ходов: пройти медкомиссию и сфотографироваться, оплатить практику, записаться на тренажеры и потом записаться на вождение.

Чем раньше вы это сделаете, тем выше шансы пораньше начать практические занятия. Но, по любому, вряд ли выйдет заняться практикой раньше 3-ей недели обучения.

Потом еще внутренние экзамены могут потребовать посещения этого офиса.

Пройти медкомиссию — 900 рублей, округлим до 1000. Это все равно дешевле, чем у других продавцов медсправок. Добавим фотографирование — 200 рублей.

Еще одни замечательные грабли, ~~спасибо нашим депутанам~~ — с 1 апреля 2014 года врач-нарколог и врач-психиатр стали отдельной проблемой. Ну не врачи сами по себе, а то, что по простому их отметки в медсправке вы уже не получите. Получив недоделанную медсправку (без отметок нарколога и психиатра) необходимо найти, где в местах вашей прописки обитают эти врачи и убедить их нарисовать правильные отметки в вашей справке. Сколько на это уйдет времени, нервов и денег — я еще не представляю.

Пока промежуточный итог = 10000 руб. Напомню — я округляю для наглядности.

После квеста с участием нарколога и психиатра вы опять приезжаете в центральный офис, где должны оплатить выбранный вами тариф по практике (вождению) и записаться на тренажеры. Тут надо поподробней.

Тренажеры. 4 занятия (даю справку: два академических часа или полтора часа чистого времени составляют одно занятие) на тренажере входят в состав практики вождения. То есть, если на сайте написано «14 занятий по вождению», это значит, реально водить вы будете только 10 занятий. Заменить тренажеры на реальный автомобиль вам не дадут. Так что, чтобы не зря были потрачены деньги, на тренажерах придется заниматься, всё же какая-то польза. Тренажеры находятся в центральном офисе, посему это будет еще четыре посещения Волгоградки.

Вождение (практика). Нас заманивают усердной рекламой наименее дорогих тарифов «Минимал», «Стандарт» и пр. В «Минимал» входит 14 занятий (четыре из которых на тренажере) и в варианте «Эконом» этот тариф обходится в 9000 рублей. Но это все сказки и замануха. Конечно, есть вероятность, что вы выкрутитесь неизвестным науке образом и умудритесь сдать экзамены внутрениие и в ГИБДД отучившись по тарифу «Минимал» в варианте «Эконом». Но вероятность эта крайне мала. Гораздо вероятнее, что в процессе обучения вы занесете в школу еще тысяч 20 руб. Почему? Объясняю.

Во первых, в случае несдачи внутреннего экзамена, вам придется пройти два дополнительных занятия по вождению, за дополнительные деньги, разумеется. Иначе вам не выдадут документы об успешном окончании школы. Это закреплено в договоре, жаловаться бесполезно. Причем завалить студня на экзамене проще пареной свеклы.

Под этим соусом из вас можно вытянуть столько денег, сколько жадность позволяет, ибо экзамены можно сдавать бесконечно.

И тут, какая неожиданность, оказывается, что в тарифе «Макси» вам ставят внутренний экзамен по вождению автоматом! В процессе обучения. Смотрим — тариф «Макси» в варианте «Эконом» стоит 18000 рублей. Казалось бы, вот оно, то, что надо. Нифейхоа, читайте дальше.

Теперь про вариант «Эконом». В этом варианте каждый урок вождения вам назначают на то время и на ту площадку, где есть свободная машина. Это может быть где угодно и когда угодно. Отменить или перенести занятие нельзя. Для человека, занятого на работе это просто неприемлемо.

Остается вариант «по будням с 8:30-17:30», что тоже не подарок, но хоть можно выбрать площадку и отменять/переносить занятия. Это стоит уже 29000 рублей. Более удобные варианты еще дороже.

Понятна суть ~~кидалова~~ схемы выкачивания денег?

Вот так мы и получаем цену обучения в 39000 (почти 40000) рублей. В Москве можно найти и дешевле, я видел что-то вроде 36000 за курс в честной школе при ДОСААФ.

А сказки про 20000 — 30000 за обучение, это чиста реклама. Но у вас есть возможность попробовать отучиться за эти деньги, хотите — пробуйте, если не жалко нервов и времени. Я вас предупредил, схема стара как мир: занеся в кассу 100 динаров, лох ставится перед выбором — потерять эти 100 или занести еще 100 для достижения цели.