Правильный инструктор

Автомобильное. Че та я торможу, давно надо было новый тег сделать. Хотя, умные люди говорят как-то так: не надо классифицировать, надо иметь толковый поиск.

Не знаю кому как, а мне (при обучении вождению) сложнее всего было освоить маневр «параллельная парковка задним ходом». Основная проблема — так угадать траекторию движения на завершающем этапе, чтобы вписаться в карман. То слишком близко к тротуару получается, то слишком близко к левой полосе.

Отдельная история про то, как планировать движение в условиях, когда размеры площадки меняются, скажем, другое расстояние между двумя машинами, куда надо втиснуться.

В интернетах основная масса рекомендаций сводится к дрессировке обезьяны — видим вешку там — крутим руль, видим вешку здесь — крутим руль. Это все фигня и годится только для первоначального обучения, чтобы хоть как-то почувствовать маневр. Потом надо привыкать к правильному — планировать траекторию исходя из реальных условий.

Короче, нарыл я обучающие ролики от «Илья Ф», в которых доходчиво и, главное, правильно рассказано и показано, как выполнять упражение.

Ключевых моментов в параллельной парковке з.х. два.

Первая дуга назад должна привести ваш автомобиль в положение 45 градусов к краю проезжей части, причем так, чтобы не пересечь ограничивающую линию слева. И это еще не самое сложное.

Второй момент сложнее — после выравнивания колес, надо сдавать назад (под углом 45 град) до тех пор, пока ваша правая передняя фара не поравняется с левой задней фарой передней машины, что гарантирует безаварийный вьезд морды в карман. Но! При этом корма должна быть на достаточном расстоянии от тротуара, чтобы хватило места для завершающей дуги. Если это условие выполнено, завершается маневр без проблем, выкручиваем руль влево и сдаем назад.

Вот это комбо и надо тренировать.

В общем, смотрите ролик:

http://youtu.be/IY98K4HNq-I?list=UUCmewnOZRqdX4dgx_KC-UKQ

Дополнение.

Есть очень неплохой симулятор для обучения вождению, «City Car Driving», ранее известный как «3D Инструктор»

http://citycardriving.ru/home/ccd

Игрушка стоит всего 400 рублей (416, если учитывать комиссию Интеркассы).

Понятно, что эта бирюлька не даст ощущения педалей, рычагов, массы и инерции автомобиля. Отдельная беда с обзором — в жизни у нас голова крутится и угол зрения не ограничен дисплеем компьютера. Но! Механику движения, ключевые точки маневров и понимание происходящего в процессе движения можно прекрасно изучить на этом симуляторе.

Плюс, после отработки упражнений на площадке, можно (нужно!) покататься по виртуальному городу. И кататься до тех пор, пока для вас не будет проблемой рефлекторно отмечать все знаки, линии разметки, перемещения машин и пешеходов вокруг вас. И правильно реагировать на ситуацию. Короче, тренироваться на симуляторе нужно до тех пор, пока существует ощущение, что вы не успеваете отреагировать на какие-либо события на дороге. Плюс, вы должны замечать и помнить все знаки и ограничения движения от перекрестка до перекрестка. Опять же, рефлекторно.

Приятных тренировок.

original post http://vasnake.blogspot.com/2014/09/blog-post_8.html